Sĺňava nesie svoj názov 60 rokov

Ako uvádza piešťanská kronika spred 60 rokov, mestský národný výbor v spolupráci s redakciou časopisu Piešťany v tom čase vypísal súťaž na pomenovanie tzv. „Piešťanského jazera“. Jazerom pritom nazývali vodnú nádrž, ktorá vznikala po roku 1956 ako súčasť prehradenia Váhu a vybudovania vodného diela Drahovce – Madunice.

Účelom súťaže bolo podľa kroniky získať najvhodnejšie a najvýstižnejšie pomenovanie jazera – teda dať mu názov, ktorý bude najlepšie označovať toto už vtedy plánované športové a rekreačné stredisko. Termín pre zaslanie súťažných návrhov bol stanovený na 1. októbra 1961.

Návrhy posudzovala odborná porota, zložená zo zástupcov mestského národného výboru, riaditeľstva Československých štátnych kúpeľov v Piešťanoch, Okresného národného výboru v Trnave, Jazykovedného ústavu Slovenskej akadémie vied a redakčnej rady časopisu Piešťany.

Na svojom zasadnutí 24. októbra 1961 porota udelila prvú cenu – 1000 Kčs – návrhu Sĺňava. Jeho autorkou je Elena Šípošová, pracovníčka Čsl. štátnych kúpeľov v Piešťanoch. „Piešťany sú najteplejším kúpeľným mestom na Slovensku. Priemerná ročná doba slnečného svitu je 1362 hodín. Práve slnko bude okrem vody a vzduchu tým charakteristickým a príťažlivým faktorom celej budúcej rekreačnej oblasti,“ uviedla v tom čase autorka víťazného pomenovania. Návrh bol prijatý ôsmimi hlasmi, proti bol jeden hlas a traja členovia poroty sa zdržali.

Sĺňava svojou plochou zaberá 4,3 kilometra štvorcového. Pri dĺžke 6,4 a šírke 2 km je schopná pojať vyše 12 miliónov metrov kubických vody. Podľa publikácie Váh – rieka, ktorá spája dodáva Sĺňava vodu pre závlahy pozemkov, redukuje prietoky povodní pod haťou, chráni sídla a pozemky počas povodní, zabezpečuje odber vody na chladenie jadrových elektrární. Okrem rekreačného a športového využitia sú obľúbené aj plavby okolo vtáčieho ostrova Čajka, na ktorom hniezdia vzácne operence.

Už v roku 1961 po Sĺňave podľa kroniky premávali tri lode, a to Piešťany, Čachtice a Wartburg. O tri roky neskôr, v júni 1964, začala svoju plavbu po Sĺňave nová výletná loď s názvom Adam Trajan. Loď vyrobili v maďarských lodeniciach vo Váci a kúpili ju Komunálne služby mesta Piešťany za 670-tisíc Kčs. Bola určená pre 150 cestujúcich, mala dva motory po 85 konských silách, bola 26,5 m dlhá, 5,33 m široká a jej maximálny ponor bol 1,04 m. Táto loď premávala po Sĺňave v rokoch 1964 až 1987, neskôr v rokoch 1988-1992 to bola loď typu Bifa III.

Prvá súkromná prevádzka po roku 1993 bola riešená formou akéhosi vodného autobusu Marcus, neskôr od 1996 si spoločnosť prenajímala katamaran až do sezóny 2008. Súčasne od roku 2000 prevádzkovala vlastnú rekonštruovanú loď typu Raketa. V súčasnosti premáva po vodnej nádrži katamaran Miaz, rekonštruovaný v rokoch 2006-2008.