Nová cesta na sídlisko A. Trajan je už naprojektovaná
Strategická dopravná stavba piešťanskej samosprávy je konečne aspoň na papieri. Projekt prepojenia Dopravnej ulice s najväčším piešťanským sídliskom Adam Trajan poza cintorín na Bratislavskej ceste prišiel mestským komisiám minulý týždeň predstaviť jeho autor Stanislav Chmelo.
Spojnica, ktorá by mala viesť so sídliska A. Trajan popri železnici, sa má napájať na Dopravnú ulicu pod viaduktom Krajinskej cesty. Okrem cesty pre motorové vozidlá má v sebe zahŕňať spoločnú cestičku pre peších a cyklistov. Zároveň ako súčasť tejto stavby je naplánovaná realizácia parkoviska zo zadnej strany cintorína na Bratislavskej ceste.
„Súčasná hranica cintorína je konečná. Ďalej sa už pod zemou nachádzajú inžinierske siete a ich vlastníci by cintorín i tak nedovolili týmto smerom rozširovať. Preto som na tomto mieste navrhol parkovisko, ktoré majiteľom inžinierskych sietí neprekáža, zároveň by sa vyriešil problém s malou kapacitou parkoviska pri vstupe na cintorín od križovatky Krajinskej a Bratislavskej,“ vysvetlil dopravný inžinier Stanislav Chmelo členom komisie pre životné prostredie.
Túto plánovanú spojnicu je podľa autora projektu možno považovať dokonca za strategickú stavbu v kúpeľnom meste: „Priepustnosť križovatky Bratislavská-Krajinská je na maxime. V čase dopravných špičiek sa vytvárajú kolóny a v prípade, že sa tam udeje čo i len drobná dopravná nehoda, doprava v tomto úseku kolabuje. Nová cesta by zásadným spôsobom odľahčila túto kľúčovú križovatku, tiež by vytvorila bezpečný koridor pre cyklistov zo sídliska do centra mesta.“
Členom komisie S. Chmelo objasnil aj možnosť vybudovať v rámci tohto projektu parkoviská prístupné po plánovanej ceste medzi železnicou a sídliskom: „Súčasný stav necelých tisíc parkovacích miest by sa týmto spôsobom rozšíril na dvojnásobok, čím by sa dosiahlo, že na jeden byt pripadne jedno státie. A takéto možnosti parkovania nemá žiadne sídlisko na Slovensku.“
Komisii pre životné prostredie sa tento zámer pozdával a projekt novej komunikácie členovia podporili. K parkoviskám však mal pripomienky jej predseda Peter Jančovič: „To za cintorínom je celkom určite potrebné. Je však nutné pri projektovaní zvážiť možnosť, či pôjde o parkovisko vybudované zo zatrávňovacích modulov. V prípade pevného povrchu treba zabezpečiť, aby dažďová voda neodtekala cez kanalizáciu mimo tohto miesta, ale sa vsakovala do pôdy.“
Aj s parkoviskami na sídlisku A. Trajan sa komisia stotožnila, avšak len za podmienky, ak to budú napríklad zastrešené takzvanou zelenou strechou. Za takýchto podmienok projekt novej piešťanskej spojnice podporila. Posledné slovo však bude mať mestské zastupiteľstvo.
K tomu je však potrebné dodať, že od schválenia projektu k samotnej realizácii je ešte dlhá cesta. V prvom rade musí nájsť radnica potrebné financie nielen na výstavbu komunikácie, ale aj na výkup pozemkov v časti úseku cesty, ktoré mesto Piešťany nevlastní.
